全球電機(jī)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢綜合起來可以歸納為以下幾點：

01 機(jī)電一體化
    隨著電力電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)及控制理論的發(fā)展和應(yīng)用，中小型電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效和低成本的運(yùn)行，中小型電機(jī)在各種不同的工況下與計算機(jī)、電機(jī)控制器、功率變換器、傳感器等諸多方面連接，還往往要與各級執(zhí)行機(jī)構(gòu)和負(fù)載（如各種機(jī)械、液壓、氣動裝置）整合起來。因此，電機(jī)已不是一個零部件級的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而是一個可以實現(xiàn)預(yù)定功能的完整的機(jī)電一體化系統(tǒng)。國際上ABB、西門子、三菱等都已從電機(jī)制造企業(yè)發(fā)展為國際知名的電機(jī)及控制系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品范圍已從以電機(jī)為核心，延伸到變頻器、軟啟動器等電機(jī)控制領(lǐng)域，展現(xiàn)出了較大的技術(shù)優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢，占據(jù)較大的市場份額。我國電機(jī)制造企業(yè)已經(jīng)開始關(guān)注電機(jī)控制技術(shù)，但要實現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配及其控制一體化，還需付出巨大的努力。

02 電機(jī)及系統(tǒng)的綠色節(jié)能
     電機(jī)及系統(tǒng)效率的提升已成為節(jié)能潛力最有前景的發(fā)展方向之一。國際上各國政府和組織紛紛研究不同應(yīng)用領(lǐng)域、不同工業(yè)部門的各種各樣電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能方案，制定節(jié)能導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，并開發(fā)相關(guān)綠色節(jié)能產(chǎn)品，如：國際電工委員會（IEC）統(tǒng)一了全球的電動機(jī)能效和測試方法標(biāo)準(zhǔn)，包括歐盟EuroDEEM、美國MMASTER等電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能平臺，以及歐盟生態(tài)設(shè)計計劃等。我國正在積極推動和扶持高效電機(jī)及電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程的開展和實施，高效、超高效的中小型電機(jī)、調(diào)速專用電機(jī)、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能控制系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)綠色節(jié)能技術(shù)等正成為發(fā)展趨勢。

03 電機(jī)及控制系統(tǒng)的專用化

為了獲得更好的負(fù)載匹配特性，使電機(jī)及控制系統(tǒng)實現(xiàn)高效運(yùn)行，國外已開發(fā)出各種專業(yè)電機(jī)及控制系統(tǒng)以滿足不同負(fù)載特性的應(yīng)用場合。我國也將不斷拓展電機(jī)產(chǎn)品的外延和內(nèi)涵，研發(fā)與不同負(fù)載匹配的各種專業(yè)電機(jī)及系統(tǒng)，打破不同負(fù)載應(yīng)用場合長期使用同一類電機(jī)的局面。

04 輕型化、小型化
     許多領(lǐng)域?qū)﹄姍C(jī)的體積和重量提出了很高的要求，在石油、化工、煤炭等應(yīng)用領(lǐng)域體現(xiàn)的尤為明顯。為了達(dá)到輕型化、小型化的目標(biāo)，在設(shè)計過程中，堅持采用先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料，優(yōu)化設(shè)計原則，實現(xiàn)了在有效材料保持不變的情況下，單位功率重量下降。例如：小功率電機(jī)的損耗分布中銅耗占比較大，效率大幅度提高比較困難，實現(xiàn)IE3以上能效級別不太現(xiàn)實。而如果采用鑄銅轉(zhuǎn)子替換原來的鑄鋁轉(zhuǎn)子，由于銅的導(dǎo)電性比鋁的高40%左右，電機(jī)總損耗顯著下降，鑄銅轉(zhuǎn)子電機(jī)可以很容易達(dá)到IE3、IE4能效等級。在小型風(fēng)機(jī)輔機(jī)和長時間滿負(fù)荷運(yùn)行電機(jī)等領(lǐng)域，相同功率和效率指標(biāo)的鑄銅轉(zhuǎn)子電機(jī)和鑄鋁轉(zhuǎn)子電機(jī)相比，前者效率更高，重量更低，更加小型化。

05 智能化
     目前國際上先進(jìn)的電機(jī)系統(tǒng)已集成了診斷、保護(hù)、控制、通訊等功能，可實現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)的自我診斷、自我保護(hù)、自我調(diào)速、遠(yuǎn)程控制等。隨著我國裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展及工業(yè)化、信息化兩化融合，電機(jī)系統(tǒng)智能化發(fā)展成為必然趨勢。

06 模塊化
     以電機(jī)產(chǎn)品、電機(jī)控制裝置的機(jī)械接口、電氣接口、動力接口、環(huán)境接口等實行模塊化設(shè)計，可提升電機(jī)系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力，目前已成為國際上電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢。國外產(chǎn)品在負(fù)載情況下的噪聲已經(jīng)很低，目前我國電機(jī)產(chǎn)品與國外先進(jìn)水平相比還存在著較大差距，比如西門子電機(jī)的負(fù)載噪聲水平僅相當(dāng)于國內(nèi)電機(jī)的空載噪聲水平，國內(nèi)企業(yè)還需加快研究降低電機(jī)系統(tǒng)噪聲的設(shè)計、制造技術(shù)。電機(jī)系統(tǒng)發(fā)展至今已成為集電機(jī)、控制、材料、流體力學(xué)、機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電力電子等為一體的綜合學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，其發(fā)展趨勢還將被賦予新的內(nèi)容。
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